Presentación “Hacia una transición energética sostenible”

La Fundación Renovables presenta su nuevo documento “Hacia una transición energética sostenible. Propuestas para afrontar los retos globales”, que tiene como objetivo contribuir al debate nacional sobre transición energética. En la publicación, la Fundación actualiza y profundiza sus propuestas de política energética, que abarcan cuestiones que afectan a las actuaciones urbanas, edificaciones, pobreza energética, movilidad, autoconsumo, fiscalidad o cierre del carbón y nuclear, entre otros asuntos relacionados con la demanda, la oferta y la transversalidad en energía, con más de doscientas medidas muy concretas... ... Leer más...

El Parlamento Vasco instó ayer al impulso del autoconsumo energético

El Parlamento Vasco instó ayer al Gobierno autonómico a que antes de que concluya este año presente un borrador de normativa para regular la generación renovable de energía y la distribución compartida mediante redes inteligentes colectivas con el fin de dar seguridad jurídica al autoconsumo energético.
La Cámara vasca aprobó una enmienda transada por EH Bildu, PNV y PSE, a la que se sumó Elkarrekin Podemos, a una iniciativa original de la coalición soberanista sobre el autoconsumo de energía eléctrica.
El PP se abstuvo en el punto referido a la petición al Gobierno Vasco para que elabore un borrador de normativa y ha votado en contra del resto.
El parlamentario de EH Bildu Mikel Otero denunció las “trabas” del Gobierno central a este tipo de consumo energético a través de la aprobación de diferentes normas que lo impiden.
En la iniciativa aprobada el Parlamento también instó al Gobierno de Mariano Rajoy a que modifique la Ley del Sector Eléctrico y reconozca el derecho a consumir energía eléctrica autogenerada “sin ningún tipo de cargo”.
Considera la Cámara que la energía consumida instantáneamente o almacenada en baterías “no debe contribuir a sufragar los costes del sistema eléctrico” ya que no se hace uso de esa red.
ámbito domésticoAsimismo el Parlamento reclamó al Gobierno que permita que varios consumidores compartan instalaciones de autoconsumo para que se pueda desarrollar este tipo de energía en el ámbito doméstico.
Por último, el pleno de la Cámara solicitó al Gobierno que establezca que las instalaciones de autoconsumo que no inyecten energía a la red eléctrica sean legalizadas “según los reglamentos técnicos correspondientes” pero sin que se requiera la obtención de otros trámites administrativos.
Este debate se desarrolló con la ausencia de las 23 parlamentarias de EH Bildu, Elkarrekin Podemos y PSE-EE que no acudieron ayer al pleno por las movilizaciones del Día de la Mujer.
Además, en el transcurso del debate los parlamentarios del PNV, incluida la presidenta de la Cámara, Bakartxo Tejeria, abandonaron el pleno para participar en el exterior del Parlamento en una concentración con motivo del Día de la Mujer, aunque sí que interveno en su turno uno de los diputados nacionalistas, Unai Grajales.
Posteriormente los diputados nacionalistas se reincorporaron al pleno a tiempo para votar Leer más...

Euskal herritarren CO2 isurketak Europako Batasunekoen gainetik daude

Eusko Jaurlaritzako Ingurumen Sailak EAEko Berotegi Efektuko Gas-Isurketen 2016ko Inbentarioa aurkeztu du gaur. Jaurlaritzak nabarmendu du isurketak jaitsi egin direla 2015etik, %4ko hain zuzen ere. 1990ko datuekin alderatuz gero, berriz, %12 gutxitu dira murrizketak. Araba, Bizkaia eta Gipuzkoan, guztira,18,9 milioi tona CO2 baliokide isuri ziren atmosferara 2016an; 1990an, berriz, 21,4 izan ziren. Jaitsiera hori, esate baterako, txikiagoa da Europako Batasunak 1990etik 2016ra egin duena baino, 28koek %23 gutxitu baitituzte berotegi efektuko gasak epe horretan.
Gainera, per capita isurketetan ere euskal herritarrak Europako batez bestekoaren gainetik daude oraindik. Izan ere, Araba, Bizkai eta Gipuzkoako herritar bakoitzak 8,7 tona CO2 isuri baitzituen atmosferara (Nafarroan, 8,6), Europako Batasuneko herritar bakoitzak baino pitin bat gehiago (8,5).
Sektoreetan, Jaurlaritzak nabarmendu du ia guztietan egin duela behera berotegi efektuko gasen isurketa orokorrak. Garraioa salbuetsi du joera horretatik, baina. Izan ere, 2015ean baino %5 gehiago izan dira sektore horrek eragindako isurketak. Eta, esate baterako, 1990koekin alderatuz gero, ia bikoiztu egin dira sektore horren isurketak.
Jaurlaritzak nabarmendu du "konpromiso irmoa" duela klima aldaketa eragiten duten arrazoiak murrizteko. Europako Batasunaren barruan Araba, Bizkai eta Gipuzkoako isurketak guztizkoaren oso proportzio txikia direla aipatu du Ingurumen Sailak. Hain zuzen ere, EBko isurketen %0,5 dagozkio hiru herrialde horietako herritarrei; alabaina, populazioari begiratuz gero, EBko populazioaren %0,4a da. Europako Batasunak helburutzat du 1990koen aldean %40 gutxitzeko CO2 isurketak 2030erako. Jaurlaritzak ere %40 gutxitu nahi ditu 2030erako, baina 2005eko isurketak erreferentzia gisa hartuta. Kontuan eduki behar da 2005ean EAEn 25,5 milioi tona C02 isuri zirela atmosferara, 1990an baino 4 milioi tona gehiago. Leer más...

Otsailak 27 febrero: concentraciòn contra el TAV

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La vía del Zadorra conectará en su próximo tramo el Anillo Verde con Trespuente

La vía verde del Zadorra está cada vez más cerca de convertirse en una realidad para el disfrute de paseantes y ciclistas. La Diputación acaba de sacar a concurso las obras para el acondicionamiento del tramo que conecta el Anillo Verde de Vitoria con la carretera de acceso a Trespuentes después de que el pasado mes de julio se inaugurara el recorrido entre Víllodas y Nanclares. En total, son cuatro tramos los que componen esta nueva infraestructura verde que a través de 16,2 kilómetros sigue el cauce del río Zadorra y en la que no faltan numerosos puntos de interés tanto paisajísticos como históricos y culturales.
Esta nueva parte de la vía verde está compuesta por casi 5 kilómetros y los trabajos de adecuación costarán 228.818 euros, que se financiarán al 50% con fondos europeos Feder. Según indican fuentes forales, la zona podría empezar a ser utilizada una vez pasado el verano, ya que el plazo de ejecución de las obras es de siete meses y medio. El proyecto constructivo entre el Anillo Verde (en el entorno de Asteguieta) y el enlace con la carretera A-3320 contempla la adecuación del trazado para el tránsito peatonal y ciclista, la construcción de drenajes, el tratamiento de restauración vegetal y la señalización.

El tramo, además de unir Trespuentes con la capital pasando por un camino rural de Margarita y por Crispijana, permitirá vincular Vitoria
con Júndiz ofreciendo así a los trabajadores del polígono industrial la opción de dejar el coche en casa y legar hasta su lugar de trabajo a pedales aprovechando la escasez de pendientes. Este es el principal atractivo de este punto de la vía verde del Zadorra, que en otras zonas transcurre por lugares de interés patrimonial como Iruña Veleia, el Jardín Botánico de Santa Catalina, el puente de Víllodas, el molino de Garaboo los Jardines del Agua de Nanclares de la Oca.
La inversión completa está presupuestada en casi 750.000 euros y el resultado formará parte de la red de itinerarios de movilidad sostenible
que discurre por toda la geografía alavesa y que suma ya una veintena de recorridos que cubre un millar de kilómetros.
Para los próximos años están diseñadas nuevas rutas que añadirán 366 kilómetros a esta red de redes para amantes del ocio al aire libre. En concreto, este trazado que recorre las riberas del Zadorra cuenta con el río y sus valles como atractivo principal e hilo conductor.
Uso diario de la bici
Para completar este itinerario faltarían dos sectores más que se contemplarán en futuros presupuestos de la Diputación. El primero contempla
la distancia entre la carretera de acceso a Trespuentes y el puente de Víllodas y discurre por puntos de interés como el molino de
Haitzpea y su azud de época romana o las excavaciones arqueológicas de Iruña Veleia. Por último, el cuarto tramo es en realidad un ramal al
Jardín Botánico de Santa Catalina que permitirá acceder a este espectacular espacio desde la localidad de Trespuentes, aprovechando el vial
asfaltado existente.
El proyecto completo –resultado de la colaboración de las áreas forales de Medio Ambiente, Infraestructuras Viarias y Movilidad y Euskera,
Cultura y Deporte– es una apuesta «estratégica a favor de la movilidad sostenible y no motorizada». En concreto, el próximo tramo que se
va a realizar y que parte del Anillo Verde conectándolo con el polígono industrial de Júndiz, «es una conexión que no sólo amplía las propuestas
de ocio respetuosas con el medio ambiente, sino que además aumenta las posibilidades para utilizar la bicicleta en el día a día, por
ejemplo, para utilizar los centros de trabajo», apunta el diputado de Medio Ambiente, Josean Galera. «Es un ejemplo más de la amplia red de itinerarios verdes de Álava que conectan y vertebran el territorio y permiten acceder a la mayor parte de nuestros núcleos y espacios rurales
», añade.
La vía verde del Zadorra discurre por terrenos y caminos públicos, segregados del tráfico motorizado, salvo excepciones puntuales de aprovechamiento de caminos agrícolas, viales y calles municipales existentes.
Como recoge el informe del proyecto, algunos de los principales objetivos son el acercamiento respetuoso al medio ambiente, el impulso
de los medios de movilidad sostenible, el descubrimiento de la riqueza cultural del territorio, el apoyo a iniciativas de desarrollo rural sostenible Leer más...