Solo reciclar no es la solución

A nadie se le escapa la grave situación de contaminación que ha provocado el uso y abuso del plástico a escala planetaria.profundidad en el océano Pacífico, descubría restos plásticos en ese lugar. La situación es tan preocupante que los geólogos estamos debatiendo seriamente en cambiar de época: del actual periodo geológico del Holoceno al Antropoceno (o como ya se va conociendo informalmente “Plasticoceno”).

Con semejante panorama, las soluciones deben ser drásticas y rápidas. Tenemos que cambiar nuestra manera de consumir y la forma en que adquirimos nuestros bienes. Sin embargo, los responsables de este desastre, empresas que fabrican, venden y distribuyen estos envases de un solo uso (con la permisividad de las administraciones), muestran poco o nulo interés para reducir la contaminación que provocan.

Todos ellos pretenden seguir con su negocio y como única alternativa plantean que sus productos plásticos sean reciclables. ¿Solo eso? Como demostró Greenpeace en su último informe “Maldito Plástico: reciclar no es suficiente” únicamente con el reciclaje no lograremos dar respuesta a la contaminación que sufre el planeta a causa del plástico. En España, solo el 25,4% de los envases plásticos se recuperan, el resto termina contaminando el entorno (enterrados, incinerados, exportados o arrojados al medio ambiente).

Ciudades libres de plástico

Ante la magnitud del problema, y de cara a las próximas elecciones municipales, desde Greenpeace pedimos a los ayuntamientos que adopten políticas municipales encaminadas a modificar el modelo de consumo en las ciudades españolas y reducir los residuos que generan. Estas medidas podrían ir desde que todos los edificios y eventos municipales sean libres de plásticos desechables, pasando por la recogida puerta a puerta de residuos, hasta poner en marcha un Sistema de Depósito, Devolución y Recuperación para favorecer el uso de envases reutilizables.

Las soluciones tienen que venir de la mano de todos los actores implicados en el problema: empresas, supermercados, gobiernos y ciudadanía. Es necesario un serio cambio de mentalidad que acabe con el “usar y tirar” y que fomente la cultura de la reparabilidad, la reutilización y el intercambio. Esto no implica que dejemos de separar nuestros residuos, hay que hacerlo más y mejor. Pero esto se tiene que complementar con reducir y cambiar radicalmente nuestro modo de consumir Leer más...

Día Europeo de los Parques

ño más, por la Federación EUROPARC, organización paneuropea que aúna a 38 países. Dicha efeméride conmemora la declaración de los primeros parques nacionales en Europa, concretamente en Suecia el 24 de mayo de 1909.

El lema para este año 2019 es “Naturaleza, nuestro tesoro”.

La Red Natura 2000 es el principal instrumento en materia de conservación de la naturaleza de la política europea. Se desarrolla a partir de las Directivas Aves y Hábitats en las que se definen el tipo de áreas, además de los criterios de designación y los procesos para el seguimiento y la gestión.

Es una red donde se recogen los territorios europeos que contienen especies y hábitats de relevancia a escala europea. Está compuesta por los llamados Lugares de Importancia Comunitaria (LIC), hasta su transformación en Zonas Especiales de Conservación (ZEC), además de las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA).

Concretamente, España es el país de la Unión Europea que aporta más superficie terrestre a Natura 2000, con más de 137.000 km2. Le sigue Francia, que aporta 68.000 km2. Por tanto, esto representa algo más del 27% de su superficie terrestre, y más de un millón de hectáreas marinas (Eurobarometro 2010).

En España, además, los espacios naturales protegidos se componen de varias figuras de protección como son:

los parques nacionales
los parques naturales
las reservas naturales
los monumentos naturales
los paisajes protegidos,
las áreas marinas protegidas y otros (árbol singular, paraje natural, espacio de interés natural, etc). ..s Leer más...

2.000 personas protestan contra la Alta Velocidad y reclaman un ‘Tren Social’

Cerca de 2.000 personas han salido hoy a las calles de Vitoria-Gasteiz para reclamar un “tren social” y no un tren de Alta Velocidad que no tendría paradas en los pueblos. Una nueva marcha contra la Alta Velocidad en la que han participado numerosas asociaciones y municipios afectados por el trzado de Alta Velocidad Miranda-Alsasua. “Estamos hartas de escuchar mentiras en torno a un modelo ferroviario que lleva décadas creando ruina y destrucción, y demostrando una absoluta falta de rentabilidad social y económica”, denuncian E“Es mentira que el TAV ayude en la lucha contra el cambio climático, cuando se trata de un modelo ecológicamente insostenible. Ninguna línea de TAV transporta mercancías en los estados francés y español. Según un estudio de movilidad del Gobierno Vasco, menos del 1% de los desplazamientos se realiza entre capitales. Además, con el TAV, la inversión en mantenimiento de las líneas convencionales desaparece, empujando a los habitantes de las zonas rurales a usar el vehículo privado”, aseguran en su comunicado. Leer más...

Tren soziala aldarrikatuko dute Gasteizen, larunbatean

Manifestaziora deitu du AHTrik ezLautada plataformak larunbaterako, tren azkarra gelditzeko eta herriak eta hiriak lotuko dituen burdinbide bat eskatzeko Abiadura handiko trenak ezarri nahi duen ereduaren aurka agertzeko dei egin du AHTrik Ez Lautada plataformak. Larunbatean, 12:30etatik aurrera, San Anton plazatik, tren azkarra egiteko proiektua geldi dezatela eskatuko du. “Gutxiengo pribilegiatu baten” mesederako egindako proiektua dela nabarmendu dute, “herritar guztien diruarekin”.

AHTrik Ez Lautadak gogora ekarri du du AHTak hiriburuak lotzea dituela helburu, eta landa eremuari egiten dion ekarpena “lurraldeak okupatzea” eta “herriak banatzea” dela. AHTaren bideak lurraldea bitan banatzen duela salatu dute, batetik bestera pasako espazio urriekin.

Proiektu erraldoiaren tokian “tren sozialaren” alde apustu egiteko eskatu dute: herriak, hiriak eta industria guneak lotuko dituen burdinbidea; pertsonak zein salgaiak garraiatuko dituena. Gaineratu dute tren soziala lortzeko gaur egun dauden azpiegiturak gaurkotzearekin nahikoa litzatekeela.s Leer más...

AHT-rik EZ! Araba: "Estamos a tiempo de parar el Tren de Alta Velocidad"

La plataforma contra el TAV de Álava llama a llenar las calles este sábado, 18 de mayo, en una manifestación a favor del tren social y contra los proyectos del TAV previstos en nuestro territorio. ..s Leer más...