viernes, 18 de mayo de 2018

La Fiscalía no encuentra responsables de la muerte de 8.000 peces

LA FISCALÍA PROVINCIAL DE ÁLAVA PROCEDE AL SOBRESEIMIENTO PROVISIONAL DE UNA DE LAS MAYORES CATÁSTROFES MEDIOAMBIENTALES OCURRIDAS EN ÁLAVA DEBIDO A LA INCOMPETENCIA Y MALA PRAXIS DEL AYUNTAMIENTO DE AMURRIO, LA AGENCIA VASCA DEL AGUA, LA DIPUTACIÓN FORAL DE ÁLAVA Y LA ERTZAINTZA.
La Fiscalía Provincial de Álava ha remitido la Diligencias de investigación sobre la denuncia presentada por Zadorra Bizirik, por la mortalidad masiva de peces en el Río Nervión a su paso por Amurrio, al Juzgado de Instrucción de Amurrio. Dejando en manos del Juez de Instrucción, la incoación de las Diligencias Previas y el sobreseimiento provisional de las actuaciones por no RESULTAR IDENTIFICADO EL AUTOR/RES DE LOS HECHOS.
Desde las Plataformas ciudadanas Zadorra Bizirik y Goi Nerbioi Bizirik, queremos denunciar públicamente a los responsables de que uno de los mayores desastres ecológicos producidos en Álava en los últimos años, haya sido sobreseído por la Fiscalía.
En la misma notificación, la Fiscalía da algunas de las claves de las razones por las que ha sido imposible determinar el autor/res de los hechos denunciados y desde la Plataformas Zadorra Bizirik y Goi Nerbioi Bizirik queremos ponerles nombres a los responsables:
· Ayuntamiento de Amurrio. El informe del Fiscalía dice que el “diseño antiguo de la red de saneamiento del polígono de Saraxo, con un punto de vertido común para varias empresas de la misma zona, lo que hace tremendamente complicado detectar el origen de los vertidos”, a lo que nosotros añadiríamos la nula investigación in situ que se realizó en el momento del vertido.
· URA Agencia Vasca del Agua. Por otra parte según la Fiscalía “de URA se manifiesta el desconocimiento sobre el origen del vertido ya que el inspector que acudió al lugar, no tomó las correspondientes muestras” ni de agua y de peces. A lo que habría que añadir lo que aparece en el informe de SOS Deiak, donde dice que en un primer momento habla de vertido puntual y “mortalidad de peces, sobre todo muy pequeños y cangrejos”, cuando la realidad es que se produjo una mortalidad total de peces, en un tramo de 1,3 kilómetros (se recogieron más de 8.000 peces muertos de todos los tamaños). Además, según el informe de SOS Deiak, se negó a recoger muestras el día 15, a pesar de habérsele requerido para ello.
· Diputación Foral de Álava: cabe decir que esta administración fue la que recogió muestras de peces muertos, pero lo hizo el día 20, siete días después del vertido, a pesar de que fueron los que estuvieron retirando los peces muertos del río. Según se desprende de los informes de la DFA, en un primer momento la empresa contratada por la DFA “no consideró necesario conservar cadáveres de peces para su eventual análisis en laboratorio al entender que el personal de URA ya habría tomado las muestras necesarias para determinar la causa o causas de mortalidad y, en su caso origen”. Esto es curioso porque el día 14 coinciden en el lugar de los hechos un guarda de Diputación y un inspector de URA, desconocemos de qué estuvieron hablando, pero evidentemente no de si se habían recogido muestras de peces o no. Lógicamente después de una semana y tal como dice la Fiscalía, “de los análisis de las necropsias de los peces recogidos se pone de manifiesto la imposibilidad de detectar la sustancia que pudo haber producido la altísima mortandad piscícola”.
· Ertzaintza. De esta institución no dice nada el informe de Fiscalía, pero desde las Plataformas Zadorra Bizirik y Goi Nerbioi Bizirik, queremos denunciar públicamente que a pesar de que el día 15 una persona que estaba en el lugar solicitó explícitamente su presencia para la recogida de muestras de agua y peces, la Ertzaintza no apareció. Además una vecina que el día 15 llamó a la comisaría de Llodio, recibió una respuesta totalmente impropia de tal institución, algo así como que ellos no estaban para coger peces muertos, esto no aparece en ningún informe y nosotros exponemos lo que nos comentó la vecina en cuestión.
En definitiva una serie de despropósitos, tanto de medios como de protocolos, totalmente descoordinados y sin mucho sentido, que han imposibilitado la determinación de la autoría de un vertido que supuso la muerte de más de 9.000 peces.
Desde las Plataformas Zadorra Bizirik y Goi Nerbioi Bizirik, exigimos lo siguiente para evitar nuevos episodios de impunidad para estos criminales medioambientales:
Al Ayuntamiento de Amurrio que de forma inmediata soluciones los problemas del colector del polígono de Saratxo instalando sistemas de detección y de individualización de las empresas que tienen autorización de vertidos al río Nervión. El Ayuntamiento debe de conocer con absoluta nitidez que empresas echan que sustancias al río.
A la Diputación Foral de Álava la elaboración de un protocolo de actuación coordinado con otras administraciones (URA, Ertzaintza, Policía local, etc.), para casos como este que permita la toma de muestras de forma inmediata, para posteriores investigaciones. Además una mayor implicación en la búsqueda de los responsables, ya que es llamativa la absoluta dejación del Departamento de Agricultura y del de Medio Ambiente en la búsqueda de responsabilidades.
De la Ertzaintza solicitamos la creación de forma inmediata de un servicio de protección de la Naturaleza similar al SEPRONA de la Guardia Civil, con personal cualificado y medios suficientes que permitan la investigación de los delitos que contra el medio ambiente se producen el Euskadi.
En Vitoria-Gasteiz a 16 de mayo de 2018
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Fomento descarta uno de los pasos del TAV por Rioja Alavesa

El Ministerio de Fomento ha descartado uno de los trazados del tren de alta velocidad que unirá Logroño con la localidad burgalesa de Miranda de Ebro que atravesaba la Rioja Alavesa, un proyecto al que se oponían las instituciones vascas y provinciales.
El Ministerio barajaba cuatro alternativas para esta nueva vía, dos de las cuales pasaban por la Rioja Alavesa, las opciones de menor coste económico, ya que supondrían una inversión de 750 y 710 millones de euros, respectivamente, frente a los 970 y los 890 millones de los otros dos trazados, que no pisan suelo vasco.
EEl Ministerio que dirige Íñigo de la Serna ha descartado el trayecto que tenía mayor afectación en Álava, ya que atravesaba municipios como Lapuebla de Labarca, Elciego, Villabuena y Labastida, en una franja de 40 kilómetros, la opción que más preocupaba a las instituciones y partidos vascos.


Aún sigue sin descartarse la segunda opción que atravesaría la Rioja Alavesa, por la zona de Salinillas hacia Zambrana, así como los otros dos trazados que no tocan suelo vasco y que discurren por La Rioja y Castilla y León.
El anuncio de este descarte lo ha hecho hoy el presidente del PP de Álava, Iñaki Oyarzábal en un encuentro organizado en Laguardia por la Asociación de Bodegas de Rioja Alavesa (ABRA) con representantes políticos.
Oyarzábal, en declaraciones a Efe, ha explicado que en julio Fomento elegirá dos de los tres trazados que ahora quedan para abrir el proceso de exposición pública y posibles alegaciones de las distintas administraciones.
Ha puesto en valor las gestiones que han hecho dirigentes del PP vasco para conseguir esta “buena noticia” y ha subrayado el hecho de que de los cuatro trazados el que se ha descartado era el de menor coste económico.
El presidente de los populares alaveses ha destacado que en esta decisión se ha tenido en cuenta el impacto medioambiental y “la salvaguarda de un proyecto paisajístico que se busca que sea declarado patrimonio de la Unesco” como paisaje cultural del vino y el viñedo.
Por su parte, ABRA ha hecho pública una nota en la que considera que esta es una “buena noticia” pero ha matizado que espera que “abra el camino para conseguir eliminar los dos trazados alaveses”.
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lunes, 7 de mayo de 2018

La Diputación presenta el plan que ordena y planifica las obras hidráulicas de Álava hasta 2026

La Diputación Foral de Álava ha presentado esta mañana el nuevo Plan Director de Abastecimiento y Saneamiento del Territorio Histórico de Álava, que ofrece un diagnóstico de las necesidades del territorio (salvo Vitoria-Gasteiz), y que ordena y planifica las obras hidráulicas a ejecutar hasta el año 2026.

El nuevo plan cuantifica en 174 las obras hidráulicas que necesita Álava para la próxima década. En concreto, prevé la ejecución de 123 obras para mejorar el abastecimiento, principalmente con la construcción o reparación de depósitos (59) y la renovación de conducciones (26). Con respecto al saneamiento, la previsión propone 51 actuaciones, tanto de nuevos sistemas depuradores (17), como de nuevas conexiones a plantas depuradoras (33).
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domingo, 29 de abril de 2018

La Diputación y la Fundación Gondra Barandiaran recuperaran el Parque Megalítico de Legaire

La Diputación Foral de Álava y la Fundación Gondra Barandiaran colaborarán en la recuperación del Parque Megalítico de Legaire, situado en la Llanada Alavesa. El Raso de Legaire es un valle cerrado kárstico de aproximadamente 6 km2 situado a unos mil metros de altura, una zona en la que están catalogados unos setenta túmulos, catorce menhires, dos dólmenes de montaña, una cista y un círculo de piedras. Muchos de ellos fueron identificados e investigados ya a comienzos del siglo XX y desde entonces se ha ido ampliando su nómina y su conocimiento, aunque su estado de conservación ha ido empeorando hasta encontrarse en una situación crítica.
Las previsiones se centran en una actuación de carácter más intensivo, orientada a conocer y poner en valor algunos de los elementos más significativos de la Estación Megalítica de Legaire. Por un lado se pretende levantar y recolocar en su posible posición original al menos tres de los menhires conservados en la zona (Menhir de Arrizacen, de Atau, y de Surbe), además de realizar diversos sondeos y excavaciones arqueológicas de pequeñas dimensiones en varios elementos.
En los menhires a recolocar en vertical (Arrizacen, Atau y Surbe): se procedería a localizar los fosos de instalación y a excavarlos parcialmente (dejando un testigo para futuras investigaciones). Además, se controlaría todo el proceso del levantamiento y reinstalación. A esto se sumaría la excavación de la Cista de Arrizacen (poco más de 1 m2), la excavación de dos túmulos a determinar (excavación de unos 5 m2 en cada uno de ellos) y, en función del desarrollo del proyecto, se plantearía la excavación arqueológica de uno de los dos dólmenes conocidos en la zona, Legaire Sur, sobre el que se asiente una borda de pastores, que podría ser conservada como testimonio de la evolución histórica, del aprovechamiento de recursos y de la pluriestratificación provocada por diferentes usos antrópicos sobre un mismo espacio a lo largo del tiempo.
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sábado, 28 de abril de 2018

Los “valores medioambientales” a un paso en el nuevo itinerario del Valle Salado

Esta semana se ha presentado el nuevo itinerario ecológico de la salinas, que en los próximos días se va a sumar a los recorridos interpretativos de este espacio. Este espacio ha sido declarado Sistema Integral del Patrimonio Agrícola Mundial por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) .
Este itinerario, financiado por el Departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco con 450.000 euros, parte de la necesidad de crear un nuevo recorrido a través del Valle Salado que descubra fundamentalmente la riqueza ecológica y de biodiversidad del enclave alavés. Todo ello sin olvidar los elementos culturales, históricos, arqueológicos, etc., que integran el entorno de las salinas, explotadas desde hace 7.000 años, donde naturaleza y cultura están indisolublemente ligadas para crear un hábitat único.
La apertura al público de la primera parte de este recorrido ecológico se producirá en los próximos días. Se trata, concretamente, de un tramo de 400 metros de longitud del total de 1.300 metros que tiene. Parte del manantial que distribuye el agua entre las eras, continúa con la bajada al río Muera y, tras atravesarlo, prosigue por la orilla contraria, discurriendo en algunos tramos bajo las características eras de evaporación sostenidas por pilares de madera. La ruta introduce una importante novedad sobre las ya existentes, y es la posibilidad de caminar junto al cauce del río Muera y observar los distintos sedimentos geológicos que ilustran de forma especial la historia del valle y mejoran la comprensión del entorno y características medioambientales. El camino, en ocasiones casi suspendido sobre el río, permite además el disfrute del agua de una forma muy próxima, con un paseo cerrado de fuertes pendientes a ambos lados.
Nuevas perspectivas para la visita de las salinas
El recorrido cuenta con varios puntos de gran interés para el visitante como el paseo bajo las eras recuperadas y la construcción, próximamente, de un mirador frente a la llamada plaza de toros de las salinas, en un punto que ofrece una espectacular vista del conjunto.
Durante la ejecución de la obra se han llevado a cabo la adecuación de antiguas sendas salineras y la creación de nuevos caminos con pasarelas y puentes, así como la recuperación de entramados de madera, muros, pozos de salmuera y eras de producción de sal.
Paralelamente a la apertura al público del primer tramo del itinerario, el proyecto continúa con la ejecución del resto del recorrido, de algo más de medio kilómetro de longitud, y la incorporación de tramos de sendas ya recuperadas, hasta completar los 1.300 metros que componen el itinerario medioambiental en su versión final, cuyas obras se prevé finalizar el próximo año.
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