Otsailak 27 febrero: concentraciòn contra el TAV

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La vía del Zadorra conectará en su próximo tramo el Anillo Verde con Trespuente

La vía verde del Zadorra está cada vez más cerca de convertirse en una realidad para el disfrute de paseantes y ciclistas. La Diputación acaba de sacar a concurso las obras para el acondicionamiento del tramo que conecta el Anillo Verde de Vitoria con la carretera de acceso a Trespuentes después de que el pasado mes de julio se inaugurara el recorrido entre Víllodas y Nanclares. En total, son cuatro tramos los que componen esta nueva infraestructura verde que a través de 16,2 kilómetros sigue el cauce del río Zadorra y en la que no faltan numerosos puntos de interés tanto paisajísticos como históricos y culturales.
Esta nueva parte de la vía verde está compuesta por casi 5 kilómetros y los trabajos de adecuación costarán 228.818 euros, que se financiarán al 50% con fondos europeos Feder. Según indican fuentes forales, la zona podría empezar a ser utilizada una vez pasado el verano, ya que el plazo de ejecución de las obras es de siete meses y medio. El proyecto constructivo entre el Anillo Verde (en el entorno de Asteguieta) y el enlace con la carretera A-3320 contempla la adecuación del trazado para el tránsito peatonal y ciclista, la construcción de drenajes, el tratamiento de restauración vegetal y la señalización.

El tramo, además de unir Trespuentes con la capital pasando por un camino rural de Margarita y por Crispijana, permitirá vincular Vitoria
con Júndiz ofreciendo así a los trabajadores del polígono industrial la opción de dejar el coche en casa y legar hasta su lugar de trabajo a pedales aprovechando la escasez de pendientes. Este es el principal atractivo de este punto de la vía verde del Zadorra, que en otras zonas transcurre por lugares de interés patrimonial como Iruña Veleia, el Jardín Botánico de Santa Catalina, el puente de Víllodas, el molino de Garaboo los Jardines del Agua de Nanclares de la Oca.
La inversión completa está presupuestada en casi 750.000 euros y el resultado formará parte de la red de itinerarios de movilidad sostenible
que discurre por toda la geografía alavesa y que suma ya una veintena de recorridos que cubre un millar de kilómetros.
Para los próximos años están diseñadas nuevas rutas que añadirán 366 kilómetros a esta red de redes para amantes del ocio al aire libre. En concreto, este trazado que recorre las riberas del Zadorra cuenta con el río y sus valles como atractivo principal e hilo conductor.
Uso diario de la bici
Para completar este itinerario faltarían dos sectores más que se contemplarán en futuros presupuestos de la Diputación. El primero contempla
la distancia entre la carretera de acceso a Trespuentes y el puente de Víllodas y discurre por puntos de interés como el molino de
Haitzpea y su azud de época romana o las excavaciones arqueológicas de Iruña Veleia. Por último, el cuarto tramo es en realidad un ramal al
Jardín Botánico de Santa Catalina que permitirá acceder a este espectacular espacio desde la localidad de Trespuentes, aprovechando el vial
asfaltado existente.
El proyecto completo –resultado de la colaboración de las áreas forales de Medio Ambiente, Infraestructuras Viarias y Movilidad y Euskera,
Cultura y Deporte– es una apuesta «estratégica a favor de la movilidad sostenible y no motorizada». En concreto, el próximo tramo que se
va a realizar y que parte del Anillo Verde conectándolo con el polígono industrial de Júndiz, «es una conexión que no sólo amplía las propuestas
de ocio respetuosas con el medio ambiente, sino que además aumenta las posibilidades para utilizar la bicicleta en el día a día, por
ejemplo, para utilizar los centros de trabajo», apunta el diputado de Medio Ambiente, Josean Galera. «Es un ejemplo más de la amplia red de itinerarios verdes de Álava que conectan y vertebran el territorio y permiten acceder a la mayor parte de nuestros núcleos y espacios rurales
», añade.
La vía verde del Zadorra discurre por terrenos y caminos públicos, segregados del tráfico motorizado, salvo excepciones puntuales de aprovechamiento de caminos agrícolas, viales y calles municipales existentes.
Como recoge el informe del proyecto, algunos de los principales objetivos son el acercamiento respetuoso al medio ambiente, el impulso
de los medios de movilidad sostenible, el descubrimiento de la riqueza cultural del territorio, el apoyo a iniciativas de desarrollo rural sostenible Leer más...

Batidas de caza sin control ni vigilancia

Este fin de semana hay 117 batidas de caza mayor en Álava y solo 2 guardas forestales de reten.

Estos 2 compañeros son 1/3 de toda la plantilla de la sección de caza y pesca. Aún estamos esperando la creación de 2 plazas de programa (temporales) para reforzar la plantilla.

Esta concepción mercantilista, de ahorro, supone una falta de vigilancia y de protección de nuestro entorno, por debajo de los mínimos admisibles para todo nuestro territorio.
En opinión de Eguzki esta situación es denunciable por suponer falta de personal y repercutir en una absoluta falta de control en las batidas, lo que no es admisible.
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CONCENTRACIÓN EN RECHAZO AL PROYECTO TAV BURGOS-VITORIA

CONCENTRACIÓN EN RECHAZO AL PROYECTO BURGOS-VITORIA A SU PASO POR ÁLAVA Y BAJO EL LEMA “OTRAS ALTERNATIVAS SON POSIBLES-BESTE AUKERA BATZUK POSIBLEAK DIRA” JJ. AA. de Comunión, Ribabellosa, Quintanilla de la Ribera, Manzanos y Leciñana de la Ocako AA. BB.

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Se aplaza el cobro obligatorio de las bolsas de plástico en los comercios

El cobro obligatorio de las bolsas de plástico, previsto para el 1 de marzo, se retrasará "sine die" debido a que aún no se ha aprobado el real decreto que lo regulará

El proyecto de real decreto para transponer a la legislación española dicha obligación establecía que los comercios debían cobrar obligatoriamente por las bolsas de plástico, salvo por las calificadas de “muy ligeras”, a partir del 1 de marzo de 2018. Además, contemplaba que a partir del 1 de enero de 2020 no se podrán entregar a los consumidores bolsas de plástico ligeras y muy ligeras en los puntos de venta de bienes o productos, excepto si son de plástico compostable.
Ante la confusión existente entre los comerciantes, dado que aún no ha aprobado el real decreto, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente ha informado al sector de que aún quedan algunos trámites preceptivos por cumplir antes de que se apruebe la normativa y que la previsión es que pueda salir adelante “a mediados de 2018”. Entre los trámites pendientes destacan el visto bueno del Consejo de Estado y la aprobación por parte del Consejo de Ministros.
Algunos ya se han adelantado
Ante los rumores que circulaban de que la obligación entró en vigor el 1 de enero, son muchos los pequeños establecimientos que desde inicios de año cobran por las bolsas, como ya ocurre desde hace años en muchas grandes superficies.
No obstante, por ahora no es obligatorio cobrar a los usuarios por las bolsas, recuerdan desde la Confederación Española del Comercio (CEC). El proyecto de real decreto fijaba también unos precios orientativos recomendados dependiendo del espesor de cada bolsa y que oscilan entre los 5 y los 15 céntimos de euro por unidad.
Fuente: efeverde.com
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