viernes, 24 de mayo de 2019

Día Europeo de los Parques

ño más, por la Federación EUROPARC, organización paneuropea que aúna a 38 países. Dicha efeméride conmemora la declaración de los primeros parques nacionales en Europa, concretamente en Suecia el 24 de mayo de 1909.

El lema para este año 2019 es “Naturaleza, nuestro tesoro”.

La Red Natura 2000 es el principal instrumento en materia de conservación de la naturaleza de la política europea. Se desarrolla a partir de las Directivas Aves y Hábitats en las que se definen el tipo de áreas, además de los criterios de designación y los procesos para el seguimiento y la gestión.

Es una red donde se recogen los territorios europeos que contienen especies y hábitats de relevancia a escala europea. Está compuesta por los llamados Lugares de Importancia Comunitaria (LIC), hasta su transformación en Zonas Especiales de Conservación (ZEC), además de las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA).

Concretamente, España es el país de la Unión Europea que aporta más superficie terrestre a Natura 2000, con más de 137.000 km2. Le sigue Francia, que aporta 68.000 km2. Por tanto, esto representa algo más del 27% de su superficie terrestre, y más de un millón de hectáreas marinas (Eurobarometro 2010).

En España, además, los espacios naturales protegidos se componen de varias figuras de protección como son:

los parques nacionales
los parques naturales
las reservas naturales
los monumentos naturales
los paisajes protegidos,
las áreas marinas protegidas y otros (árbol singular, paraje natural, espacio de interés natural, etc). ..s Leer más...

sábado, 18 de mayo de 2019

2.000 personas protestan contra la Alta Velocidad y reclaman un ‘Tren Social’

Cerca de 2.000 personas han salido hoy a las calles de Vitoria-Gasteiz para reclamar un “tren social” y no un tren de Alta Velocidad que no tendría paradas en los pueblos. Una nueva marcha contra la Alta Velocidad en la que han participado numerosas asociaciones y municipios afectados por el trzado de Alta Velocidad Miranda-Alsasua. “Estamos hartas de escuchar mentiras en torno a un modelo ferroviario que lleva décadas creando ruina y destrucción, y demostrando una absoluta falta de rentabilidad social y económica”, denuncian E“Es mentira que el TAV ayude en la lucha contra el cambio climático, cuando se trata de un modelo ecológicamente insostenible. Ninguna línea de TAV transporta mercancías en los estados francés y español. Según un estudio de movilidad del Gobierno Vasco, menos del 1% de los desplazamientos se realiza entre capitales. Además, con el TAV, la inversión en mantenimiento de las líneas convencionales desaparece, empujando a los habitantes de las zonas rurales a usar el vehículo privado”, aseguran en su comunicado. Leer más...

martes, 14 de mayo de 2019

Tren soziala aldarrikatuko dute Gasteizen, larunbatean

Manifestaziora deitu du AHTrik ezLautada plataformak larunbaterako, tren azkarra gelditzeko eta herriak eta hiriak lotuko dituen burdinbide bat eskatzeko Abiadura handiko trenak ezarri nahi duen ereduaren aurka agertzeko dei egin du AHTrik Ez Lautada plataformak. Larunbatean, 12:30etatik aurrera, San Anton plazatik, tren azkarra egiteko proiektua geldi dezatela eskatuko du. “Gutxiengo pribilegiatu baten” mesederako egindako proiektua dela nabarmendu dute, “herritar guztien diruarekin”.

AHTrik Ez Lautadak gogora ekarri du du AHTak hiriburuak lotzea dituela helburu, eta landa eremuari egiten dion ekarpena “lurraldeak okupatzea” eta “herriak banatzea” dela. AHTaren bideak lurraldea bitan banatzen duela salatu dute, batetik bestera pasako espazio urriekin.

Proiektu erraldoiaren tokian “tren sozialaren” alde apustu egiteko eskatu dute: herriak, hiriak eta industria guneak lotuko dituen burdinbidea; pertsonak zein salgaiak garraiatuko dituena. Gaineratu dute tren soziala lortzeko gaur egun dauden azpiegiturak gaurkotzearekin nahikoa litzatekeela.s
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AHT-rik EZ! Araba: "Estamos a tiempo de parar el Tren de Alta Velocidad"

La plataforma contra el TAV de Álava llama a llenar las calles este sábado, 18 de mayo, en una manifestación a favor del tren social y contra los proyectos del TAV previstos en nuestro territorio. ..s Leer más...

miércoles, 17 de abril de 2019

Eguzki exige la suspensión de cambios urbanísticos en Salburua “a la carta”

En el día de hoy hemos sabido que la Sociedad Anónima del Deportivo Alavés reorienta sus planes con respecto a la futura ciudad deportiva y los diseña ahora vinculados a las instalaciones del BAKH -Baskonia Kirol Hiria- en Salburua

En dicha parcela, ya se han producido intento o proyecto de desembarco en Gasteiz de Hipercor, y luego Ebrogran junto a la barrera de un polígono industrial y, al otro, están los humedales.

El grupo inversor, que lidera Josean Kerejeta, vendió en su día esta misma parcela por 7,6 millones de euros a Ebrogan. Esta empresa, actualmente en Concurso de Acreedores, vio frustrados sus deseos de levantar un gran centro comercial, vinculado al Corte Inglés, por las dudas que generaba el proyecto al estar en una zona protegida por la Red Natura 2000.
Si en 2009 Hipercor planteó en Salburua un centro comercial, otro más en la ciudad, en el año 2016 Ebrogran propuso una modificación que Eguzki calificó de ad hoc e ilegal con la ampliación de la edificabilidad, con dos áreas previstas: una de supermercado y otra de diferentes tiendas en el sector de textil/hogar.

El Consistorio vitoriano, tras la denuncia pública, paró la construcción al desestimar "la aprobación del estudio de detalle de la parcelación del terreno del Sector 15 de Salburua" reclamada por la promotora del centro comercial, Ebrogan, y pedirle que haga antes de cualquier edificación un estudio ambiental de la zona por entrar esta en la categoría LIC (Lugar de Importancia Comunitaria). Un trámite que tomaría alrededor de un año y que Ebrogan se ha negado a efectuar por "no considerarlo necesario". Eguzki ya lo dijo claro y denunciando este intento marcó la normativa y obligaciones municipales que celebramos se haya respetado Ebrogan obtuvo acceso a los terrenos en 2005 no se le informó de esa futurible exigencia ante una nueva construcción, y han remarcado además que la empresa "tiene pruebas de que a otros promotores en zonas LIC no se les ha exigido".


Nuevamente, la operación económica superaría ligeramente los diez millones de euros, y se plantea ad hoc, concretamente la recalificación urbanística, suponiendo cambios a la carta, para favorecer al grupo empresarial.

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El urbanismo puede hace algo que técnicamente se llama suspender las licencias, dado que se está estudiando la revisión del Plan General de Ordenación Urbana, y es puede realizar por el plazo máximo de un año, del otorgamiento de toda clase de aprobaciones, autorizaciones y licencias urbanísticas para ámbitos o usos determinados, a los efectos de la elaboración o, en su caso, la modificación o revisión de dichos planes Esta opción se debe ejecutar y debe evitar que casos como este contradigan la filosofía del nuevo PGOU, o en caso contrario no valdrá de nada el debate y apuesta ambiental del Ayuntamiento.

«Los órganos competentes para la aprobación inicial y provisional [...] podrán acordar la suspensión del otorgamiento de licencias de parcelación de terrenos, edificación y demolición para áreas o usos determinados [...]».

Esta facultad se puede ejercitar no sólo con relación a los instrumentos de ámbito general, sino también a los de desarrollo (Planes Parciales y Especiales) e incluso con relación a los Estudios de Detalle, considerados en principio carentes de eficacia innovativa, aunque no se extiende en la legislación estatal a las Normas Complementarias, los Programas de Actuación Urbanística, los Proyectos de Delimitación de Suelo Urbano ni las Normas Subsidiarias de ámbito provincial.

Desde Eguzki, un proyecto de ad hoc en este momento supone volver a exponer, alegar y aplicar en dicha parcela el criterio municipal de defensa del interés general y protección del humedal de Salburua pues sigue invariable.
En Vitoria-Gasteiz a 17 de abril de 2019 ko aprilaren 17an
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