La verdad es que son de agradecer las iniciativas para socializar otros hábitos de vida, de consumo, resaltando otros modelos de relación entre las personas, denunciando el papel de los grandes centros de consumo, multinacionales y empresas de transgénicos en el empobrecimiento de nuestra salud, medio ambiente, situación laboral, relaciones humanas, .... de nuestra calidad de vida.
"La Cesta de Caperucita" es un vídeo cuento que trata todos estos temas en 20 minutos con mucho humor y unos personajes con los que nos podemos sentir simpaticamente identificados. Dirigido por Miriam del Río Sánchez, con dibujos y animaciones de Jone Zugazaga para el proyecto Zentzuz Kontsumitu, cuenta con una lista increible de amigas y amigos de movimientos sociales gasteiztarras que han prestado sus voces a los distintos personajes del mismo.
Se trata de un vídeo cuento pensado para un público ámplio, que disfrutarán las personas más txikis por sus coloridos dibujos y simpaticas animaciones y las más jóvenes y adultas por el estilo desenfadado y pedagógico de las propuestas y denuncia de muchas situaciones cotidianas. Se encuentran en estos momentos ultimando la versión en
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viernes, 22 de octubre de 2010
sábado, 16 de octubre de 2010
El Ayuntamiento elaborará un mapa térmico con datos sectoriales y territoriales
Vitoria- Gasteiz se convertirá durante los próximos meses en una auténtica probeta urbana.El convenio suscrito ayer por el Ayuntamiento, el Gobierno vasco y la Fundación Labein-Tecnalia servirá para elaborar un mapa térmico del municipio y sus alrededores. Bajo el encabezamiento 'Plan de Adaptación al Cambio Climático', esta experiencia pretende adelantarse «y adecuarse» a las variaciones térmicas que parecen imparables.
Con un presupuesto de 40.000 euros y una vigencia de un año, este programa «pionero» permitirá «la identificación de los sectores potencialmente involucrados, la identificación de los impactos potenciales asociados a cada sector, y la obtención del grado de vulnerabilidad de cada sector de los efectos del cambio climático».
¿Será coherente el Sr Alcalde con su apoyo a la Energía nuclear, consumo de suelo, de energía no renovable y derroche personal, político y como alcalde? Leer más...
Con un presupuesto de 40.000 euros y una vigencia de un año, este programa «pionero» permitirá «la identificación de los sectores potencialmente involucrados, la identificación de los impactos potenciales asociados a cada sector, y la obtención del grado de vulnerabilidad de cada sector de los efectos del cambio climático».
¿Será coherente el Sr Alcalde con su apoyo a la Energía nuclear, consumo de suelo, de energía no renovable y derroche personal, político y como alcalde? Leer más...
miércoles, 6 de octubre de 2010
Miguel Sebastián dice que el Gobierno no ha decidido la ubicación del futuro parador en el entorno de Garoña
El ministro de Industria, Comercio y Turismo, Miguel Sebastián, ha admitido que "no hay nada decidido" sobre el parador nacional propuesto por el Gobierno para el entorno de Santa María de Garoña (Burgos), ya que en "apenas 11 meses" no hay tiempo para especificar su futura ubicación.
El titular de Industria ha argumentado que la ubicación de un parador nacional de turismo exige "estudios, informes y valoraciones en las que se ven implicadas diversas Administraciones Públicas", por lo que es "imposible" concretar su emplazamiento "en un periodo tan corto de tiempo, apenas 11 meses".
Por el contrario, el resto de actuaciones previstas en el plan de dinamización económica de la zona de Garoña "avanzan al ritmo previsto", a juicio del ministro, quien ha recordado que su departamento ha aportado ya los 25 millones de euros comprometidos para ayudas a la industrialización del área en 2010.
Estas ayudas permitirán financiar 38 proyectos, 20 de ellos de infraestructuras, que movilizan más de 70 millones de euros, según ha recalcado Sebastián, antes de subrayar que, si tanto le preocupan al PP las familias de Garoña, debe recordar que el Gobierno de José María Aznar no dedicó "ni un sólo euro" a las familias afectadas por el cierre de la central de Zorita, en Guadalajara.
Rico ha recomendado al Gobierno que convoque la comisión de seguimiento del Plan para Garoña, porque en su opinión lo único que avanza es la "incertidumbre de muchas familias burgalesas", tras denunciar que Medio Ambiente "boicotea" el trazado de la autopista Dos Mares propuesto por Fomento mientras este ministerio anula la licitación de las obras para la autovía Burgos-Miranda
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El titular de Industria ha argumentado que la ubicación de un parador nacional de turismo exige "estudios, informes y valoraciones en las que se ven implicadas diversas Administraciones Públicas", por lo que es "imposible" concretar su emplazamiento "en un periodo tan corto de tiempo, apenas 11 meses".
Por el contrario, el resto de actuaciones previstas en el plan de dinamización económica de la zona de Garoña "avanzan al ritmo previsto", a juicio del ministro, quien ha recordado que su departamento ha aportado ya los 25 millones de euros comprometidos para ayudas a la industrialización del área en 2010.
Estas ayudas permitirán financiar 38 proyectos, 20 de ellos de infraestructuras, que movilizan más de 70 millones de euros, según ha recalcado Sebastián, antes de subrayar que, si tanto le preocupan al PP las familias de Garoña, debe recordar que el Gobierno de José María Aznar no dedicó "ni un sólo euro" a las familias afectadas por el cierre de la central de Zorita, en Guadalajara.
Rico ha recomendado al Gobierno que convoque la comisión de seguimiento del Plan para Garoña, porque en su opinión lo único que avanza es la "incertidumbre de muchas familias burgalesas", tras denunciar que Medio Ambiente "boicotea" el trazado de la autopista Dos Mares propuesto por Fomento mientras este ministerio anula la licitación de las obras para la autovía Burgos-Miranda
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martes, 5 de octubre de 2010
Green Mercedes, el motor vende ( y más si se pinta de verde..)
La furgoneta de Mercedes se expone estos días en las principales instituciones de Europa para apoyar la candidatura de la ciudad a 'Green Capital'
Los lobbys, el respaldo económico y turistico por vender y venderse como verde también en las instituciones.. continúa, sin valorarse algo palpable para la población: ni los efectos en la movilidad motorizada, ni los comercios al por mayor, ni las edificaciones en chalets, ni el mordisco a los Montes de Vitoria, ni el TAV. Eso son temas alejados de sus intereses. Por eso, hay razones para un grupo como Eguzki en esta ciudad.
«Su presencia en Bruselas con el logo de la ciudad, con una empresa arraigada como es Mercedes y el lema de 'Green Capital' es demostración más del impulso que está demostrando la candidatura vitoriana», resumió Alba Cañadas, concejala de Medio Ambiente, desde Bélgica. En menos de tres semanas, el jueves 21, se conocerá el resultado de estos esfuerzos, el nombre del lugar que figurará en las guías turísticas de todo el planeta como el más sostenible de Europa en 2012 o en 2013.
Motor más ecológico
Pero a la furgoneta eléctrica 'made in' Vitoria le queda antes de esa fecha bastante trabajo por realizar en Bruselas. Este modelo de motor más ecológico, por ejemplo, ha recibido ya la visita del comisario europeo de Medio Ambiente, Janez Potocnik, -con quien el Gabinete Lazcoz mantiene contactos en los últimos tiempos- y ha llegado acompañada de un punto informativo sobre la estrategia vasca del vehículo eléctrico, iniciativa en la que participa el Ejecutivo autónomo, el Ente Vasco de la Energía (EVE) y el Ayuntamiento de la capital alavesa.
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Los lobbys, el respaldo económico y turistico por vender y venderse como verde también en las instituciones.. continúa, sin valorarse algo palpable para la población: ni los efectos en la movilidad motorizada, ni los comercios al por mayor, ni las edificaciones en chalets, ni el mordisco a los Montes de Vitoria, ni el TAV. Eso son temas alejados de sus intereses. Por eso, hay razones para un grupo como Eguzki en esta ciudad.
«Su presencia en Bruselas con el logo de la ciudad, con una empresa arraigada como es Mercedes y el lema de 'Green Capital' es demostración más del impulso que está demostrando la candidatura vitoriana», resumió Alba Cañadas, concejala de Medio Ambiente, desde Bélgica. En menos de tres semanas, el jueves 21, se conocerá el resultado de estos esfuerzos, el nombre del lugar que figurará en las guías turísticas de todo el planeta como el más sostenible de Europa en 2012 o en 2013.
Motor más ecológico
Pero a la furgoneta eléctrica 'made in' Vitoria le queda antes de esa fecha bastante trabajo por realizar en Bruselas. Este modelo de motor más ecológico, por ejemplo, ha recibido ya la visita del comisario europeo de Medio Ambiente, Janez Potocnik, -con quien el Gabinete Lazcoz mantiene contactos en los últimos tiempos- y ha llegado acompañada de un punto informativo sobre la estrategia vasca del vehículo eléctrico, iniciativa en la que participa el Ejecutivo autónomo, el Ente Vasco de la Energía (EVE) y el Ayuntamiento de la capital alavesa.
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Tres estudiantes premiados por un proyecto de biocombustible
Los tres alumnos , de 2º de bachillerato tecnológico del centro vitoriano Jesús Obrero-Jesuitak, David Díez, Elena Folgoso y David Sevilla han obtenido el tercer premio por un proyecto para obtener biocombustible a partir de serrín.
Para su proyecto, titulado "Obtención de bio-oil a partir de serrín", los estudiantes han contado con la ayuda de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y del Centro de Investigación Tecnológica Ikerlan
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Para su proyecto, titulado "Obtención de bio-oil a partir de serrín", los estudiantes han contado con la ayuda de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y del Centro de Investigación Tecnológica Ikerlan
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