El ministro de Industria, Comercio y Turismo, Miguel Sebastián, ha admitido que "no hay nada decidido" sobre el parador nacional propuesto por el Gobierno para el entorno de Santa María de Garoña (Burgos), ya que en "apenas 11 meses" no hay tiempo para especificar su futura ubicación.
El titular de Industria ha argumentado que la ubicación de un parador nacional de turismo exige "estudios, informes y valoraciones en las que se ven implicadas diversas Administraciones Públicas", por lo que es "imposible" concretar su emplazamiento "en un periodo tan corto de tiempo, apenas 11 meses".
Por el contrario, el resto de actuaciones previstas en el plan de dinamización económica de la zona de Garoña "avanzan al ritmo previsto", a juicio del ministro, quien ha recordado que su departamento ha aportado ya los 25 millones de euros comprometidos para ayudas a la industrialización del área en 2010.
Estas ayudas permitirán financiar 38 proyectos, 20 de ellos de infraestructuras, que movilizan más de 70 millones de euros, según ha recalcado Sebastián, antes de subrayar que, si tanto le preocupan al PP las familias de Garoña, debe recordar que el Gobierno de José María Aznar no dedicó "ni un sólo euro" a las familias afectadas por el cierre de la central de Zorita, en Guadalajara.
Rico ha recomendado al Gobierno que convoque la comisión de seguimiento del Plan para Garoña, porque en su opinión lo único que avanza es la "incertidumbre de muchas familias burgalesas", tras denunciar que Medio Ambiente "boicotea" el trazado de la autopista Dos Mares propuesto por Fomento mientras este ministerio anula la licitación de las obras para la autovía Burgos-Miranda
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miércoles, 6 de octubre de 2010
martes, 5 de octubre de 2010
Green Mercedes, el motor vende ( y más si se pinta de verde..)
La furgoneta de Mercedes se expone estos días en las principales instituciones de Europa para apoyar la candidatura de la ciudad a 'Green Capital'
Los lobbys, el respaldo económico y turistico por vender y venderse como verde también en las instituciones.. continúa, sin valorarse algo palpable para la población: ni los efectos en la movilidad motorizada, ni los comercios al por mayor, ni las edificaciones en chalets, ni el mordisco a los Montes de Vitoria, ni el TAV. Eso son temas alejados de sus intereses. Por eso, hay razones para un grupo como Eguzki en esta ciudad.
«Su presencia en Bruselas con el logo de la ciudad, con una empresa arraigada como es Mercedes y el lema de 'Green Capital' es demostración más del impulso que está demostrando la candidatura vitoriana», resumió Alba Cañadas, concejala de Medio Ambiente, desde Bélgica. En menos de tres semanas, el jueves 21, se conocerá el resultado de estos esfuerzos, el nombre del lugar que figurará en las guías turísticas de todo el planeta como el más sostenible de Europa en 2012 o en 2013.
Motor más ecológico
Pero a la furgoneta eléctrica 'made in' Vitoria le queda antes de esa fecha bastante trabajo por realizar en Bruselas. Este modelo de motor más ecológico, por ejemplo, ha recibido ya la visita del comisario europeo de Medio Ambiente, Janez Potocnik, -con quien el Gabinete Lazcoz mantiene contactos en los últimos tiempos- y ha llegado acompañada de un punto informativo sobre la estrategia vasca del vehículo eléctrico, iniciativa en la que participa el Ejecutivo autónomo, el Ente Vasco de la Energía (EVE) y el Ayuntamiento de la capital alavesa.
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Los lobbys, el respaldo económico y turistico por vender y venderse como verde también en las instituciones.. continúa, sin valorarse algo palpable para la población: ni los efectos en la movilidad motorizada, ni los comercios al por mayor, ni las edificaciones en chalets, ni el mordisco a los Montes de Vitoria, ni el TAV. Eso son temas alejados de sus intereses. Por eso, hay razones para un grupo como Eguzki en esta ciudad.
«Su presencia en Bruselas con el logo de la ciudad, con una empresa arraigada como es Mercedes y el lema de 'Green Capital' es demostración más del impulso que está demostrando la candidatura vitoriana», resumió Alba Cañadas, concejala de Medio Ambiente, desde Bélgica. En menos de tres semanas, el jueves 21, se conocerá el resultado de estos esfuerzos, el nombre del lugar que figurará en las guías turísticas de todo el planeta como el más sostenible de Europa en 2012 o en 2013.
Motor más ecológico
Pero a la furgoneta eléctrica 'made in' Vitoria le queda antes de esa fecha bastante trabajo por realizar en Bruselas. Este modelo de motor más ecológico, por ejemplo, ha recibido ya la visita del comisario europeo de Medio Ambiente, Janez Potocnik, -con quien el Gabinete Lazcoz mantiene contactos en los últimos tiempos- y ha llegado acompañada de un punto informativo sobre la estrategia vasca del vehículo eléctrico, iniciativa en la que participa el Ejecutivo autónomo, el Ente Vasco de la Energía (EVE) y el Ayuntamiento de la capital alavesa.
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Tres estudiantes premiados por un proyecto de biocombustible
Los tres alumnos , de 2º de bachillerato tecnológico del centro vitoriano Jesús Obrero-Jesuitak, David Díez, Elena Folgoso y David Sevilla han obtenido el tercer premio por un proyecto para obtener biocombustible a partir de serrín.
Para su proyecto, titulado "Obtención de bio-oil a partir de serrín", los estudiantes han contado con la ayuda de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y del Centro de Investigación Tecnológica Ikerlan
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Para su proyecto, titulado "Obtención de bio-oil a partir de serrín", los estudiantes han contado con la ayuda de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y del Centro de Investigación Tecnológica Ikerlan
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domingo, 15 de agosto de 2010
El Gobierno renueva la licencia de Vandellós II hasta 2020
Puede ser el precio para sus propietarias ENDESA e IBERDROLA por cerrar Garoña o puede ser una prorroga más que indica las presiones y el interés por la energía nuclear sin garantías alguna de coherencia con Garoña ni con la energía nuclear en general.
Tras la decisión del Gobierno de cerrar la central de Garoña y con el debate nuclear en alza, el Ministerio de Industria ha prorrogado por otros diez años la autorización a Endesa e Iberdrola para la explotación de la central nuclear Vandellós II (Tarragona), tras el visto bueno emitido por el Consejo de Seguridad Nuclear.
La autorización, que entró en vigor el pasado 26 de julio, se extenderá por tanto hasta el mismo mes de 2020. Con un mínimo de tres años de antelación a su expiración, los titulares de la central podrán solicitar al Ministerio de Industria una nueva auorización de acuerdo con lo establecido en la legislación vigente, según la orden publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
La autorización podrá dejarse sin efecto en cualquier momento si se comprobase el incumplimiento de los límites y condiciones fijadas, la existencia de inexactitudes en los datos aportados y discrepancias fundamentales con los criterios en que se basa su concesión, y la existencia de factores desfavorables desde el punto de vista de seguridad nuclear y de protección radiológica que no se conozcan en la actualidad.
Los titulares de la central --Endesa (72%) e Iberdrola (28%)-- deberán suscribir una póliza con una aseguradora autorizada para contar con una cobertura de riesgo nuclear, y durante los diez años de vigencia de la autorización deberán llevar a efecto los programas de mejora de la seguridad de la central identificados en la revisión periódica.
Si durante el periodo de vigencia de la autorización los titulares decidiesen el cese de explotación de la central, deberán comunicarlo a la Dirección General de Política energética y Minas y al Consejo de Seguridad Nuclear con al menos un año de antelación al a fecha prevista, salvo que tal cese se deba a causas imprevistas o a resolución del Ministerio de Industria. En este supuesto, los titulares deberán justificar la seguridad nuclear y la protección radiológica de la instalación desde el cese de la explotación hasta la concesión de la autorización de desmantelamiento.
En julio del año 2000, Industria ya autorizó a Endesa e Iberdrola la explotación durante diez años de la central, que lleva en explotación comercial desde marzo de 1988. La central de Vandellós II produjo 5.387,86 gigavatios/hora (GWh) en 2009, con un factor de carga del 56,58% y un factor de operación del 59,95%.
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Tras la decisión del Gobierno de cerrar la central de Garoña y con el debate nuclear en alza, el Ministerio de Industria ha prorrogado por otros diez años la autorización a Endesa e Iberdrola para la explotación de la central nuclear Vandellós II (Tarragona), tras el visto bueno emitido por el Consejo de Seguridad Nuclear.
La autorización, que entró en vigor el pasado 26 de julio, se extenderá por tanto hasta el mismo mes de 2020. Con un mínimo de tres años de antelación a su expiración, los titulares de la central podrán solicitar al Ministerio de Industria una nueva auorización de acuerdo con lo establecido en la legislación vigente, según la orden publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
La autorización podrá dejarse sin efecto en cualquier momento si se comprobase el incumplimiento de los límites y condiciones fijadas, la existencia de inexactitudes en los datos aportados y discrepancias fundamentales con los criterios en que se basa su concesión, y la existencia de factores desfavorables desde el punto de vista de seguridad nuclear y de protección radiológica que no se conozcan en la actualidad.
Los titulares de la central --Endesa (72%) e Iberdrola (28%)-- deberán suscribir una póliza con una aseguradora autorizada para contar con una cobertura de riesgo nuclear, y durante los diez años de vigencia de la autorización deberán llevar a efecto los programas de mejora de la seguridad de la central identificados en la revisión periódica.
Si durante el periodo de vigencia de la autorización los titulares decidiesen el cese de explotación de la central, deberán comunicarlo a la Dirección General de Política energética y Minas y al Consejo de Seguridad Nuclear con al menos un año de antelación al a fecha prevista, salvo que tal cese se deba a causas imprevistas o a resolución del Ministerio de Industria. En este supuesto, los titulares deberán justificar la seguridad nuclear y la protección radiológica de la instalación desde el cese de la explotación hasta la concesión de la autorización de desmantelamiento.
En julio del año 2000, Industria ya autorizó a Endesa e Iberdrola la explotación durante diez años de la central, que lleva en explotación comercial desde marzo de 1988. La central de Vandellós II produjo 5.387,86 gigavatios/hora (GWh) en 2009, con un factor de carga del 56,58% y un factor de operación del 59,95%.
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lunes, 2 de agosto de 2010
Concentración antitaurina el 5 de agosto
Durante la concentración, seis activistas se pondrán en la piel del toro y simularán ser "abanderilleados", en representación de la "sinrazón" de los espectáculos taurinos.
El Partido Antitaurino Contra el Maltrato Animal (PACMA) se concentrará el día 5 en contra de las corridas de toros que se celebrarán con motivo de las fiestas patronales de la capital alavesa, entre el 4 y el 9 de agosto.
La protesta, al igual que en años anteriores, se celebrará a partir de las cinco de la tarde frente a la plaza de toros de la capital alavesa.
De esa forma, los antitaurinos pretenden expresar su rechazo a las corridas de toros que se celebrarán durante la Feria de La Blanca, con motivo de las fiestas patronales de Vitoria.
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El Partido Antitaurino Contra el Maltrato Animal (PACMA) se concentrará el día 5 en contra de las corridas de toros que se celebrarán con motivo de las fiestas patronales de la capital alavesa, entre el 4 y el 9 de agosto.
La protesta, al igual que en años anteriores, se celebrará a partir de las cinco de la tarde frente a la plaza de toros de la capital alavesa.
De esa forma, los antitaurinos pretenden expresar su rechazo a las corridas de toros que se celebrarán durante la Feria de La Blanca, con motivo de las fiestas patronales de Vitoria.
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